Кто оплачивает карту водителя для тахографа

Организация приобрела именные карты водителей для тахографов: порядок учета и налогообложения

Согласно п. 1 ст. 210 НК РФ при определении налоговой базы учитываются все доходы налогоплательщика, которые получены как в денежной, так и в натуральной формах или право на распоряжение которыми у него возникло, а также доходы в виде материальной выгоды, определяемой в соответствии со ст. 212 НК РФ.

В соответствии с п. 1 ст. 252 НК РФ налогоплательщик уменьшает полученные доходы на сумму произведенных расходов (за исключением расходов, указанных в статье 270 НК РФ). Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных ст. 265 НК РФ, — убытки), осуществленные налогоплательщиком.

Оплата карты тахографа

В соответствии со «ст. 2» Требований к тахографам, устанавливаемым на
транспортные средства, категорий и видов транспортных средств,
оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля
работы тахографов, утвержденных Приказом Министерства транспорта
Российской Федерации от 13.02.2021 N 36 (далее — Требования к
тахографам), в состав тахографа входят бортовое устройство и внешние
компоненты, в частности карты тахографа.

Ответ:
Согласно «ст. 20» Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» тахографом признается техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств.

Кто оплачивает карту водителя для тахографа

Если говорить про тахографы на грузовые автомобили закон 2021 говорит, что тот водитель, который осуществляет автомобильные международные перевозки, должен иметь у себя специальную карту водителя. При этом карточка водителя Ставрополь выдается таким физическим лицам:

С недавнего времени все водители-дальнобойщики обязаны иметь в машине цифровой тахограф (контрольный считывающий прибор) и специальную карту водителя для тахографа. Нововведение вызвано тем, что человек за рулем устает и требует отдыха. Иногда грузоперевозчики проводят за рулем сутки без сна. Чтобы избежать перегрузок на организм человека и запретить уставшему водителю движение по дороге (это риск для окружающих участников движения и для самого водителя), был придуман тахограф.

Учет приобретения тахографа и карты водителя для служебного автомобиля

Порядок бухгалтерского учета приобретенных карт водителя нормативно не установлен. Следовательно, такой порядок разрабатывается организацией самостоятельно и закрепляется в учетной политике (п. 7 Положения по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации» (ПБУ 1/2021), утвержденного Приказом Минфина России от 06.10.2021 №106н).

Тахограф — это дополнительно устанавливаемое на транспортное средство оборудование, конструктивно с ним не связанное, которое может быть демонтировано без ущерба для этого транспортного средства и поставлено на другие автомобили. При установке такой аппаратуры технологическое или служебное назначение транспортного средства не меняется. Установка тахографа повышает уровень безопасности перевозок, но происходит это не за счет улучшения эксплуатационных характеристик самого автомобиля, а за счет более рациональной организации производственного процесса.

Кто оплачивает карту водителя для тахографа

В заявлении или сопроводительном письме в обязательном порядке должна быть указана контактная информация.
Заявление может быть направлено водителем:
— лично через почтовое отделение либо курьерскую службу;
— через предприятие. Предприятие может собрать заявления водителей и направить их, вместе с сопроводительным письмом, в адрес ООО «Е22»;

Водитель может иметь только одну действительную карточку водителя. Ему разрешено пользоваться только своей собственной карточкой водителя. Он не должен пользоваться карточкой водителя, которая повреждена или срок действия которой истек.
Если взамен прежней карточки водителя выдается новая, то на этой новой карточке проставляется номер выдачи прежней карточки водителя, причем индекс возобновления увеличивается на одну единицу.
Если карточка водителя повреждена или неправильно функционирует, утеряна или украдена, то орган по выдаче карт выдает другую карточку в течение пяти рабочих дней с момента поступления соответствующей подробно изложенной просьбы.
При поступлении заявления об обновлении карточки, срок действия которой истекает, орган по выдаче карт выдает новую карточку до истечения срока действия, если соответствующая просьба была направлена не позднее, чем за 15 рабочих дней до даты истечения действия карты.
Если карточка водителя повреждена, неправильно функционирует либо утеряна или украдена, то водитель обращается в течение семи календарных дней в орган по выдаче карт с просьбой о ее замене.
Если водитель желает возобновить действие своей карточки водителя, то он должен обратиться к органам по выдаче карт, не позднее чем за 15 рабочих дней до даты истечения действия карточки.
Если карточка водителя повреждена или неправильно функционирует, то водитель возвращает ее органу по выдаче карт. В случае кражи карточки водитель обязан подать официальное заявление компетентным органам государства.
В случае потери карточки водитель обязан сообщить об этом в официальном заявлении органу по выдаче карт.
Если держатель действующей карточки водителя, выданной Договаривающейся стороной, переносит место своего обычного проживания в другую Договаривающуюся сторону, то он может обратиться с просьбой о замене его карточки на эквивалентную карточку водителя.
В заявлении водитель, претендующий на получение карты:
— принимает на себя обязательства по выполнению установленных ЕСТР требований к достоверности информации, содержащейся на карте; сроков и условий использования карты; не передачи карты третьим лицам, не уполномоченным в ее использовании с момента получения карты, до момента прекращения ее действия;
возврату карты в орган по выдаче карт в случае возникновения обстоятельств, делающих невозможным применение карты в соответствие с ее назначением и требованиями ЕСТР (прекращение профессиональной деятельности, смена места работы и т.п.);
— дает свое согласие с автоматизированной обработкой, передачей (в том числе трансграничной) и хранением данных, указанных в заявлении при изготовлении и использовании карты в соответствии с ее назначением.

Карта тахографа

Карта водителя содержит информацию о его фамилии, имени, дате рождения, фотографию водителя и прочее. Поэтому в случае его увольнения использовать карту организация каким-либо иным способом не может. Следовательно, необходимость отдельного ее учета и хранения в организации отсутствует. Поскольку карта водителя содержит на лицевой и оборотной сторонах информацию о почтовом адресе транспортного предприятия, можно сделать вывод, что карта водителя, по сути, является составной частью конкретного тахографа, используемого организацией. В то же время, если после перепрограммирования она может быть использована тем же водителем на тахографах той же модели на том же транспортном предприятии, а также учитывая, что в случае ее повреждения, утери, кражи, изменения данных водителя и прочее, карта может быть заменена, то если стоимость ее приобретения выделена отдельно, то целесообразно учитывать ее обособленно. Таким образом, однозначного ответа на вопрос — как учитывать карту водителя для тахографа, в настоящее время нет. Можно применить два варианта.

сообщаем следующее: Требования к тахографам установлены в приложении 1 к приказу Минтранса России от 13.02.2021 № 36. Согласно пункту 2 указанного приложения тахограф представляет собой совокупность бортового устройства и внешних компонентов (в частности карт водителя). Карта водителя для тахографа — пластиковая карта со встроенным микрочипом — является «ключом», обеспечивающим идентификацию и аутентификацию водителя с использованием шифровальных (криптографических) средств.

Карта водителя для тахографа

1. Заявление на выдачу карты водителя;
2. Копия паспорта (основной разворот с фото);
3. Копия водительского удостоверения (лицевая сторона);
4. Копия СНИЛС;
5. Копия ИНН;
6. Справка с места работы (ходатайство о выдаче карты водителя);
7. «Согласие на обработку персональных данных».
8. Фотография водителя 3,5 на 4,5 см.

Требования к фотографии: Фотография должна быть чёрно-белая (без засветов и затемнений), в анфас, на белом фоне, в темной одежде, без закруглений и уголков. По горизонтали голова должна находиться в центре изображения. Размер головы на снимке должен занимать от 65 до 75%. Размер фотографии: 3,5 на 4,5 см.

Карта водителя для тахографа

Материалы с водительской карты считываются 1 раз в 28 дней. Считывание осуществляет транспортный перевозчик (можно это делать и удаленно) с помощью специальных программ, если тахограф водителя оснащен Глонасс-приемником с GPRS/GPS-модемом, или устройством с USB-входом.

• Степень защиты от внесения изменений в показания выше у карты ЕСТР: шифрующее устройство – датчик скорости, который кодирует и отправляет информацию на хранение в память устройства. Кодирование сигнала в блоке СКЗИ происходит в самом блоке криптозащиты: взломать невозможно, но внести изменения и исказить поступающую информацию можно.

Карта для тахографа

• Наличие водительских прав (кат. C/D/E).
• На момент подачи заявки водитель не должен располагать второй действующей чип-картой заказываемого типа.
• Срок нахождения в РФ – минимум 185 календарный дней (в течение года).
• Возраст водителя должен соответствовать установленным параметрам (не менее 18 лет для авто более 7.5 тонн и 21 года для пассажирского транспорта)

• Заявление (заполненное черной ручкой, печатными буквами);
• Заявление на присоединение к регламенту;
• Заявление о регистрации пользователя;
• Доверенность;
• Копия паспорта (первая страница и прописка, если иностранный гражданин, то временная регистрация в России и перевод документа);
• Копия водительского удостоверения (полученного в России) Права своей страны могут использовать только граждане Белоруссии и Киргизии.
• Письмо ходатайство о выдаче карты водителя на сотрудника;
• Копия СНИЛС;
• Копия ИНН;
• Согласие на обработку персональных данных;
• Фотография 3,5 на 4,5 черно-белая на белом фоне (1 шт.);

Кому принадлежит карта водителя

Ответ — нет. Ни ТК РФ, ни Приказ №36, ни Порядок, не обязывают водителя, которому в период действия трудовых отношений с той или иной организацией была оформлена карта водителя, вернуть ее работодателю при увольнении. Кроме того, действия работодателя по удержанию карты водителя, при увольнении работника, на наш взгляд, лишены практического смысла, поскольку после того, как трудовые отношения с работником прекратятся, работодатель не сможет воспользоваться именным документом работника, либо передать этот документ в пользование другим лицам (другим работникам).

Ответ — водителю. В п. 10 Порядка выдачи карт, используемых в тахографах, утвержденного приказом Минтранса РФ от 21.05.2021 №145 (далее — Порядок) говорится, что заявителем в случае обращения за выдачей карты водителя является физическое лицо, т.е. карта выдается именно ему, и именно он является ее владельцем (смотрите третий абзац п. 23 Порядка).

Кто должен оплачивать карту водителя для тахографа

Часто возникает вопрос – кому принадлежит эта карта – водителю или предприятию, на котором он работает?
Ответ — водителю. В п. 10 Порядка выдачи карт, используемых в тахографах, утвержденного приказом Минтранса РФ от 21.05.2021 №145 (далее — Порядок) говорится, что заявителем в случае обращения за выдачей карты водителя является физическое лицо, т.е. карта выдается именно ему, и именно он является ее владельцем (смотрите третий абзац п. 23 Порядка, подп. 2 п. 4 Порядка ведения реестра выданных карточек (карт), используемых в цифровых контрольных устройствах, устанавливаемых на транспортных средствах, утвержденного приказом Минтранса РФ от 21.05.2021 №146).

Копии документов вместе с заполненными заявлениями передаются в компанию, которая занимается выпуском тахокарт (лично или по электронной почте). После внесения оплаты (возможен как наличный, так и безналичный расчет) компания приступает к изготовлению документа.

Зачем нужна личная карточка водителя для тахографа

Для осуществления коммерческих перевозок необходима оформленная личная карточка водителя для тахографа – персонализованный чип, выдаваемый лично водителю, служащий для его идентификации контрольно-регистрирующим прибором. На эту карту и записывается вся информация относительно соблюдения требуемых параметров движения т/с, режима работы водителя.

• заявление и ксерокопия паспорта (первый разворот и прописка);
• ксерокопия водительского удостоверения;
• черно-белая фотография (3 х 4, как на паспорт);
• копия оплаченного платежного поручения.