Содержание
- 1 Не горят фары
- 2 Клуб Газелистов
- 3 Что делать если не горит одна фара ближнего света
- 4 Chevrolet Lacetti 5D шевик › Бортжурнал › пропал ближний и дальний свет((
- 5 Ближний свет фар не горит, а дальний горит? Способы решения проблемы
- 6 Не горят фары ближнего и дальнего света
- 7 Почему может не гореть одна фара ближнего света
- 8 Почему не горят фары
- 9 Что делать если не горит ближний свет а дальний горит
- 10 Не работает ближний свет фар
- 11 Разбираемся с вопросом, почему не горит ближний свет, а дальний горит на ВАЗ 2114
- 12 Не горят фары — не работает ближний свет, диагностика и ремонт
Не горят фары
Дельных советов не дождался, поэтому решился без подсказок, глаза боятся руки делают. Вдруг кому ещё пригодится (фары галогеновые, реле нет), откручиваем 2 винта на рулевой колонке (защиту, винты находятся под рулём, его необходимо крутнуть на 90 градусов), ещё 1 винт снизу. Затем плоской отвёрткой поддеваем и располовиниваем защиту (крышку), опускаем нижнюю, а затем верхнюю вверх можно и вытащить), но лучше снять подсветку с замка зажигания, далее сдёрнуть фишку с переключателя (фар и поворотов), надавить на защёлку и аккуратно потянуть переключатель от руля. Когда он окажется в руках Вы уведите какой контакт необходимо ремонтировать (он двойной), всё на защёлках, аккуратно их овобождаем и также располовиниваем сам переключатель (ещё раз повторяю всё на защёлках, ломать не надо), затем с обратной стороны высверливаем медную заклёпку контакта и чистим теперь их спиртом, растворителем и т.п. (у себя тот который подгорел зачистил ножом, но без фанатизма) потом пластинку контакта прикладываем на место, крепко надавливаем и припаиваем её, собираем в обратном порядке, всё то, что выскочило сильно не волнуемся ставим обратно, только аккуратно по другому детали не встают на место (совмещаем те пимпочки которые вылетели с узлами переключателя, когда будем совмещать половинки) и проверяем работу узла в сборе во всех режимах, у меня сразу повороты заклинили оказалось в паз не попал, разобрал и снова собрал. Только сейчас у себя сделал 40 минут без подготовки, на сколько хватит покажет время, если совсем сгорит контакт, то впаяю другой от какого-нибудь реле или реле поставлю, жаль деньги на новый, они мои. Удачи всем на дорогах.
shasha59 пишет:
На наших машинах нет реле фар. На фары подаётся постоянный + а включение осуществляется массой. Поэтому и подгорают контакты на выключателе. ИМХО.
а что же тогда в мурзилке на стр. 371 Схема 21 нарисовано??
без реле фар ВАЗ 2101 70-х годов выпускался.
Клуб Газелистов
Просто тупо поменяй ЕГО.Судя по возрасту Твоей Машинки,ЭТО давно должно было случиться.Только при сборке-промажь контакты силиконовой смазкой.Она и влагу оттолкнёт и не даст окислиться раньше времени контактам.)))) Как вариант. Купи силиконовую смазку в баллоне и через щели промажь ВНУТРИ замок и его контакты. И будет тебе щастье.
Просто тупо поменяй ЕГО.Судя по возрасту Твоей Машинки,ЭТО давно должно было случиться.Только при сборке-промажь контакты силиконовой смазкой.Она и влагу оттолкнёт и не даст окислиться раньше времени контактам.)))) Как вариант. Купи силиконовую смазку в баллоне и через щели промажь ВНУТРИ замок и его контакты. И будет тебе щастье.
Что делать если не горит одна фара ближнего света
Этот пример показывает, что за неисправности такого рода могут отвечать любые манипуляции, которые вы проводили с автомобилем. При модернизации необходимо учитывать, что интересные инженерные задумки могут сказаться на таких жизненно-необходимых элементах, как фары.
Если вы заметили, что в автомобиле отказала одна фара, то проблема может крыться в лампочке. Устройство этого элемента включает в себя две спирали накаливания, одна из них отвечает за работу ближнего света, а вторая – за дальний. Одна из этих нитей может совершенно спокойно перегореть, из-за чего не будет работать дальний или ближний свет.
Chevrolet Lacetti 5D шевик › Бортжурнал › пропал ближний и дальний свет((
5- теперь возник вопрос о вариантах замены этого разъема. Имеем 9 проводов трех
цветов
5.1 – просто скрутить провода соответствующих цветов – отказались ввиду не
эстетичности и ненадежности
5.2 – скрутить, пропаять провода и скрепить их дополнительно при помощи СИЗов (это
такие специальные колпачки, которые накручиваются на места «скруток») — так же отказались – скрутки они и в Африке скрутки…)
5.3 – был найден карболитовый (именно карболитовый, а не пластмассовый) клеймник.
Путем небольших манипуляций ножовкой по металлу, можно было отделить 3 секции, для того, чтобы в дальнейшем с помощью этого «доработанного» клеймника соединить провода.
(вариант замены разъема)
По приезду к месту поиска и устранения неисправности – был приглашен знакомый электрик (ему так же отдельное спасибо) и понеслась…
1- проверили лампы – исправны
2- проверили предохранители – исправны
3- проверили реле (путем его снятие и подачи на него отдельно питания) – исправно
4- проверили цепь от лампы к блоку предохранителей – исправна
5- проверили подрулевой переключатель (левый) – исправен (проверяли также путем принудительной подачи, отдельным проводом напряжения)
6- в результате все этого сошлись на том что неисправность в цепи от переключателя до блока предохранителей…пресловутый разъем S201
Ближний свет фар не горит, а дальний горит? Способы решения проблемы
Однако не стоит грешить исключительно на отечественных, итак всеми ругаемых, производителей: оптика рано или поздно может начать барахлить на любом автомобиле. И здесь дело уже не в надежности того или иного бренда, а, скорее, в выработке или усталости некоторых деталей.
Небольшая тонкость: колбу следует протереть спиртом перед установкой, иначе она моментально сгорит. Также не рекомендуют браться за колбу незащищенными руками: на них всегда присутствует некоторые жировые и влажные выделения, которые могут испортить лампочку. Лучше всего это сделать (заменить освещение) при помощи сухой салфетки или тряпки.
Не горят фары ближнего и дальнего света
Многие автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда не горит ближний свет. При этом дальний нормально включается, а его исправность не вызывает сомнений. По статистике, каждому третьему водителю такая поломка знакома не понаслышке. При этом первая мысль, которая появляется в голове — выход из строя самой оптики. В реальности, причина может быть совсем иной.
- Протрите колбу перед установкой, с помощью мягкой ветоши, смоченной в спирте. Если поставить лампочку с жирными или грязными отпечатками пальцев на поверхности, изделие быстро сгорит.
- Не прикасайтесь к колбе руками (даже если они чистые). В противном случае, на лампе остаются следы, уменьшающие ресурс изделия. Во избежание проблем, рекомендуется надевать перчатки из хлопчатобумажной ткани. В крайнем случае, ставьте лампочку, держа ее через чистую тряпку или салфетку.
Почему может не гореть одна фара ближнего света
Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.
Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.
Почему не горят фары
Абсолютно все владельцы samar сталкиваются с проблемами, связанными с оптикой, фарами, лампами. В этой статье мы приведём основные причины возникшей проблемы и поможем вам устранить её. Стоит отметить один интересный факт, у наших авто чаще всего не горит правый ближний свет фар. Почему так получается – загадки нашего автопрома.
Некоторые автомобили имеют в комплектации противотуманные фары, которые крепятся на нишах переднего бампера. «Задница» оснащена 2-мя комплектами комбинированных фонарей + диодный стоп сигнал на спойлере. Регистрационный номер освещают 2 фонаря, которые установлены в крышке багажника.
Что делать если не горит ближний свет а дальний горит
Если все вышеперечисленные действия не помогли выявить неисправность, то необходимо прозвонить цепь. Для этого используется мультиметр или контрольная лампа с подключенными проводами. Лучше не использовать недорогие китайские индикаторы, чтобы не замкнуть цепь.
Проблема может быть вызвана неисправными лампами ближнего света, либо неисправностями с проводкой. В первую очередь необходимо проверить лампы ближнего света. Обычно такую неисправность легко определить, поскольку обычно перегорает только одна лампа из двух. Но что делать если полностью не горит ближний свет а дальний горит. Работа дальнего света говорит о том, что блок фары исправен, проблема с контактами исключена и необходимо проверять остальной участок проводки.
Не работает ближний свет фар
Обратите внимание на блок с предохранителями, очень часто бывает что причина именно в них.
Нужно убедится что все предохранители целы и не перегорел ли один из них, который отвечает за ближний свет, если обнаружите перегоревший, то замените его на новый. И если дело в нём то вам повезло это самый недорогой способ решения проблемы.
Абсолютно все авто владельцы сталкиваются с проблемой, которая связанна с оптикой автомобиля, фарами и лампами.
Из этой статьи вы узнаете основные причины по которым возникают эти неприятности и способы их устранения. Итак давайте разберёмся из за чего не работает ближний свет фар.
Разбираемся с вопросом, почему не горит ближний свет, а дальний горит на ВАЗ 2114
- Выключить зажигание и вынуть ключ из замка.
- Открыть капот.
- Открутить блок фар (для этого следует вывинтить болты с двух сторон) и извлечь его.
- Демонтировать контактную группу, отсоединив ее от отражателя (эту процедуру следует делать крайне аккуратно).
- Найдя пружинные зажимы, разжать их.
- Извлечь нерабочую лампочку.
- Вставить новую лампочку в освободившийся патрон.
Следующим этапом проверки (хотя его можно выполнять и в самую первую очередь) будет проверка предохранителей, расположенных в общем блоке. За защиту фар в данном случае отвечают сразу два 7,5 амперных предохранителя, маркируемых как F12 и F13. Первый из них стоит в цепи правой фары, а второй — левой.
Не горят фары — не работает ближний свет, диагностика и ремонт
- Безусловно, нужно сказать о противотуманных фарах. Как и предполагает название, противотуманные фары предназначены для дополнительного освещения дороги во время густого тумана. Большая часть автомобилей поставляются с комплектом противотуманных фар уже с завода. Как правило, этот тип фар устанавливается на переднем бампере. Однако, для увеличения области освещения можно приобрести дополнительный комплект фар самостоятельно. Некоторые марки автомобилей обеспечивают широки угол освещения изначально.
- Путешествуя по незнакомым трассам, водитель должен иметь хорошую видимость перед собой. Для этого нужен мощный дальний свет. Здесь на помощь водителю приходят автомобильные фары-прожекторы, производимые некоторыми фирмами. Но необходимо иметь в виду, что такие фары не предназначены для городских дорог, так как их свет может ослепить других водителей. А вот для загородных дорог данный вид освещения будет как нельзя кстати.
- С одной стороны, можно говорить об уникальности фар дальнего света. Обычно они размещаются ниже, чем фары для бездорожья. Однако их цель — улучшить освещение дороги в дополнение к ближним фарам. По естественным соображениям, их свет направлен вперед в отличие от противотуманных фар. Прежде чем использовать дальний свет фар, нужно помнить, что его яркость может ослепить водителей впереди идущих автомобилей. Поэтому лучше включать его, когда трасса пустая.
- Система вспомогательного освещения дает несколько преимуществ. Прежде всего, это отличный способ выделиться. Также вспомогательные огни помогут другим легко обнаружить ваш автомобиль в темное время суток. И наконец, они помогают самому водителю хорошо ориентироваться в темноте.
Неисправное реле можно заменить аналогичным, использующимся для включения других высоковольтных цепей. Демонтировать и использовать для замены неисправного реле включения фар можно элемент включения цепи стеклоподъемников, обогрева сидений, дополнительного оборудования. Помимо этого, во многих автомобилях имеется специальное резервное гнездо с неиспользуемым реле. Разъемы практически всех рассматриваемых элементов в автомобиле сходны друг с другом.