Карта водителя для тахографа кому нужна

Карта водителя — что это такое? Зачем она нужна, где и как ее получить

• карта мастера, которая нужна для установки и настройки прибора;
• карта предприятия, с помощью которой можно получить расширенное количество данных;
• карта контролера, которой могут воспользоваться сотрудники ответственных органов в целях проверки показателей.

Одним из нововведений в работе владельцев коммерческого транспорта является карта водителя. Что это такое и в чем ее необходимость — полезно знать всем водителям, потому что без нее наличия работа на грузовом и пассажирском транспорте невозможна. Карта водителя является атрибутом другого обязательного на сегодняшний день автомобильного оборудования — тахографа.

Карта водителя для тахографа кому нужна

В заявлении или сопроводительном письме в обязательном порядке должна быть указана контактная информация.
Заявление может быть направлено водителем:
— лично через почтовое отделение либо курьерскую службу;
— через предприятие. Предприятие может собрать заявления водителей и направить их, вместе с сопроводительным письмом, в адрес ООО «Е22»;

Водитель может иметь только одну действительную карточку водителя. Ему разрешено пользоваться только своей собственной карточкой водителя. Он не должен пользоваться карточкой водителя, которая повреждена или срок действия которой истек.
Если взамен прежней карточки водителя выдается новая, то на этой новой карточке проставляется номер выдачи прежней карточки водителя, причем индекс возобновления увеличивается на одну единицу.
Если карточка водителя повреждена или неправильно функционирует, утеряна или украдена, то орган по выдаче карт выдает другую карточку в течение пяти рабочих дней с момента поступления соответствующей подробно изложенной просьбы.
При поступлении заявления об обновлении карточки, срок действия которой истекает, орган по выдаче карт выдает новую карточку до истечения срока действия, если соответствующая просьба была направлена не позднее, чем за 15 рабочих дней до даты истечения действия карты.
Если карточка водителя повреждена, неправильно функционирует либо утеряна или украдена, то водитель обращается в течение семи календарных дней в орган по выдаче карт с просьбой о ее замене.
Если водитель желает возобновить действие своей карточки водителя, то он должен обратиться к органам по выдаче карт, не позднее чем за 15 рабочих дней до даты истечения действия карточки.
Если карточка водителя повреждена или неправильно функционирует, то водитель возвращает ее органу по выдаче карт. В случае кражи карточки водитель обязан подать официальное заявление компетентным органам государства.
В случае потери карточки водитель обязан сообщить об этом в официальном заявлении органу по выдаче карт.
Если держатель действующей карточки водителя, выданной Договаривающейся стороной, переносит место своего обычного проживания в другую Договаривающуюся сторону, то он может обратиться с просьбой о замене его карточки на эквивалентную карточку водителя.
В заявлении водитель, претендующий на получение карты:
— принимает на себя обязательства по выполнению установленных ЕСТР требований к достоверности информации, содержащейся на карте; сроков и условий использования карты; не передачи карты третьим лицам, не уполномоченным в ее использовании с момента получения карты, до момента прекращения ее действия;
возврату карты в орган по выдаче карт в случае возникновения обстоятельств, делающих невозможным применение карты в соответствие с ее назначением и требованиями ЕСТР (прекращение профессиональной деятельности, смена места работы и т.п.);
— дает свое согласие с автоматизированной обработкой, передачей (в том числе трансграничной) и хранением данных, указанных в заявлении при изготовлении и использовании карты в соответствии с ее назначением.

Карта водителя СКЗИ

Если водитель осуществляет внутрироссийские рейсы, то он должен иметь карту для тахографа СКЗИ. Что это такое, и в чем отличие карт СКЗИ и ЕСТР? Внешних различий немного. Но европейский тахограф не будет работать с картой водителя СКЗИ, как отечественный тахограф не примет карту ЕСТР. Вот и все, а отсутствие карты водителя для тахографа чревато огромными штрафами, как для самого водителя, так и для предприятия.

Если вам необходимо купить карту водителя для тахографа СКЗИ, то обращайтесь к нам. Наша компания оперативно и корректно оформляет заказы на получение карт водителей на тахограф в Москве. Вы можете спокойно приехать в наш офис с документами, заполнить заявление по предоставленной форме.

Карта водителя для тахографа кому нужна

Виды карт для тахографа и его эксплуатации:
Карточка водителя необходима всем сотрудникам и частным лицам, управляющим автомобилем с устройством контроля. Без нее прибор будет считаться нерабочим и при проверке выписывается штраф. Для предприятия карта нужна, чтобы получить доступ к данным и перенести их в архив. Ведь помимо контролирующих органов, сама компания также может проводить проверки деятельности своих сотрудников. А каждый определенны промежуток времени также необходимо передавать информацию в архив для последующего хранения. Чип контролера имеет похожее предназначения и дает доступ к зашифрованным данным. А вот карточка мастерской помогает в установке, активации, калибровке и настройке приборов. Без нее оборудовать автомобиль устройством контроля будет невозможно.
Еще одним замечанием, которое можно сказать про виды карт для тахографа – это отличие ЕСТР и СКЗИ чипов.

На смену аналоговым устройствам контроля пришли цифровые. Теперь нет необходимости использовать бумажные диски, однако, появились другие обязательные предметы для полноценной эксплуатации модулей.
Сегодня имеются самые разные виды карт для тахографа. Это пластиковые пластины с встроенным чипом. Они обладают высокой степенью защиты данных. Формат всех карточек имеет один определенный стандарт, который может подчиняться европейским или отечественным требованиям.
Для работы с бортовыми самописцами необходимо четыре разных типа карточке
. Виды карт для тахографа отличаются их предназначением, а также помогут подходить под разные модели модулей. Получить каждую из них можно в специализированном сервисе, обычно изготовление некоторых из них предлагают даже при первоначальной установке оборудования.
Есть пластиковые чипы для предприятия, для водителя, для мастерской и для контролеров.

Нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль

1. Полная прозрачность финансовых отчетов, что значительно экономит средства компаний. Благодаря тахографу предоставляется возможность отследить трату топлива и маршрут.
2. Предотвращение аварийных ситуаций на дорогах. Это основано на том, что время, проводимое за рулем, автоматически сказывается на скорости реакции. Как известно, если водитель не прерывается на отдых, риск попадания в ДТП значительно увеличивается.

Если человека задерживает сотрудник ГИБДД, одних слов относительно того, что водитель не занимается коммерческими перевозками, будет недостаточно, потребуется предоставить специальные доказательства, особенно, если в грузовике перевозятся разные строительные материалы.

Карта водителя для тахографа

Основные задачи карты тахографа для водителя — анализ данных труда и отдыха контролирующими органами и предприятием. Согласно действующему законодательству каждвые 28 дней необходима выгрузка данных. Их хранение в свободном доступе для инспекции также обязательно в течении года. Срок выдачи персональной карты 3 года

1. Заявление на выдачу карты водителя;
2. Копия паспорта (основной разворот с фото);
3. Копия водительского удостоверения (лицевая сторона);
4. Копия СНИЛС;
5. Копия ИНН;
6. Справка с места работы (ходатайство о выдаче карты водителя);
7. «Согласие на обработку персональных данных».
8. Фотография водителя 3,5 на 4,5 см.

Кому нужен тахограф и карты к нему

Для обеспечения безопасности на дорогах на грузовые машины и автобусы необходимо устанавливать тахографы. Эти приспособления обязаны фиксировать режим отдыха и работы водителя, чтобы водитель от усталости не уснул за рулем. Ведь многие водители фур стремятся как можно быстрей отвезти товар в определенный город и едут без остановки на отдых в результате чего сильно увеличивается вероятность аварий.

Для работы тахографа (бортового самописца) нужна карта водителя. В начале своей смены садясь за руль водитель вставляет свою карту чипом вверх в специальный слот тахографа и проверяет чтобы на экране устройства высветились его фамилия, имя и отчество. После этого водитель вводит данные о своем режиме до того, как он сел за руль и вставил свою карту в тахограф. То есть устройство должно получить информацию о том, отдыхал или работал водитель до того, как сел за руль. Когда машина находится в движении, тахограф будет автоматически считывать данные об активности водителя, если машина остановится, то устройство будет находиться также в режиме отдыха. В конце смены водитель обязан вынуть карту из тахографа.

7 (8652) 940 555

Если сказать иными словами, то вся спецтехника — НО! Стоит обратить внимание на вот такой момент — если у Вас в регистрационном свидетельстве на транспортное средство стоит специальная отметка о том, что техника специальная, — то да — тахограф Вам не нужен. Если отметки нет (например установили специальную установку самостоятельно, без надлежащего офрмления в органах ГИБДД), — тут проблема!

транспортных средств категорий N2 , N3 , М2 и М3 , оснащенных организациями — изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2021 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР**, Женева, 1 июля 1970 г.), — до 1 января 2021 г.;

КАРТА ВОДИТЕЛЯ

Конфиденциальную информацию, полученную вследствие применения карт водителя, могут считать с устройства совсем немногие люди – это ограниченный круг, наделенный полномочиями. Обычно данными вопросами занимается начальство, в чью компетенцию входит распределение рабочего времени водителя в течение его смены.

Все водители, в ТС которых установлен тахограф, должны получить свою электронную карту. Тахограф имеет два входа для карт, это связано с тем, что обычно в рейс водители ездят по парам, каждый из них поочередно вставляет свою карту в устройство. Другой, наоборот, карту выставляет – это свидетельство того, что оба водителя присутствуют в автомобиле. Карты выпускаются разных видов: непосредственно для водителей, для предприятий и для мастерских.

Тахографы и системы мониторинга глонасс для коммерческого транспорта по самой выгодной цене

Если транспортное средство оборудовано контрольным устройством(тахографом), помимо прав и документов на авто, водитель приобретает пластиковую карточку с особыми функциями. Карта водителя для тахографа — так называется этот документ. По внешнему виду карточка схожа с водительскими правами. Небольшой пластик является микрочиповым хранилищем информации о своем обладателе. Сканируются периоды вождения транспорта в качестве профессиональной деятельности:

Автодорожная сфера – привлекательное поле для внедрения законотворческих инициатив и внедрения различных новшеств. Не так давно введено требование по оборудованию грузовых авто и автобусов приборами контроля за режимами труда и отдыха водителей. Цель как будто благая: повышение безопасности на дорогах. Но для автомобилистов-профессионалов все эти тахографы и карты для водителей стали дополнительной головной болью. Спорить с законом – занятие не благодарное, поэтому лучше рассмотрим основные нюансы вопроса.

Кого оштрафуют за езду без тахографа

• КАМАЗ используется на стройплощадке.
• ТС оснащены краном-манипулятором, подъемниками с рабочими платформами и прочим специальным оборудованием (автобетономешалки, машины для перевозки птиц, живой рыбы, скота, молока), в том числе для выполнения работ в коммунальном хозяйстве и по содержанию дорог; для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

Тахограф регистрирует информацию о маршруте и скорости движения непрерывно, контролируя режим труда и отдыха шофера. Применение прибора повышает безопасность на дороге, исключая ДТП, вызванные усталостью водителя. Установка тахографа обязательна для большинства автобусов, почти всех видов грузовиков весом более 3,5 тонн и обходится чуть более 30 тысяч рублей.

Карта водителя для тахографа

Также наличие цифрового тахографа позволяет обезопасить груз в кузове автомобиля или людей, что находятся в его салоне. Убытки от потери груза в случае ДТП еще можно возместить, а вот человеческие жизни предполагают более тяжелую ответственность. Также, если в случае ДТП с участием машины компании невиновность водителя легко можно будет доказать с помощью показаний цифрового тахографа. Сертифицированный тахограф является неоспоримым доказательством в суде.

Тахограф – это электронное устройство широкого спектра действия, рассчитанное на контроль за скоростью, что придерживается машина, режимом труда водителя, временем и местом стоянок автомобиля, временем отдыха водителей. Наличие такого электронного устройства значительно упрощает жизнь предприятию, так как даже само осознание водителем того, что в машине есть тахограф и обо всех его действия могут узнать уже производит значительный положительный эффект, водитель тщательно следит за ездой и не совершает лишних, ненужных остановок. Как следствие падает вероятность ДТП и автомобильный парк поддерживается всегда в исправном состоянии.